菲律宾燃油价格持续攀升，正对基层运输行业造成明显冲击。多名吉普尼司机因难以承担高昂油费被迫停运，并走上街头抗议，直言当前处境“几乎回到疫情最困难时期”。
46岁的吉普尼司机雷吉·曼拉皮格，来自布拉干省卡鲁姆皮特，是运输组织Piston成员。他表示，随着油价不断上涨，收入被严重压缩。过去每天还能赚取700至800比索，如今却连基本开销都难以覆盖，只能变卖家中物品，并靠打零工维持家庭生计。
本周四，由“No to Oil Price Hike Coalition”发起的全国性交通罢工正式启动，为期两天。参与司机要求政府废除《燃油自由化法》，并取消燃油消费税及增值税，以缓解行业生存压力。
受国际油价波动及中东局势影响，马尼拉地区柴油价格一度飙升至每升约120比索。曼拉皮格坦言，如果油价问题得不到有效缓解，包括他在内的大批司机将难以重返运营线路，行业生计面临严峻考验。
